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輸送帶的接頭怎么接？

　　所有的輸送帶必須接成環(huán)形才能實際使用，所以輸送帶的接頭是非常關(guān)鍵的一個準備環(huán)節(jié)。接頭的好壞直接影響輸送帶的使用壽命和輸送線能否平穩(wěn)順暢地運行。

　　1.接頭的方法

　　輸送帶接頭的方法有：機械接頭、冷粘接接頭、熱硫化接頭等幾個常用的方法。

　　機械接頭：一般是指使用皮帶扣接頭，這種接頭方法方便快捷，也比較經(jīng)濟，但是接頭的效率低，容易損壞，對輸送帶產(chǎn)品的使用壽命有一定影響。在PVC和PVG整芯阻燃抗靜電輸送帶接頭中，一般8級帶以下的產(chǎn)品都采用這種接頭方法。

　　冷粘接接頭：也就是采用冷粘粘合劑來進行接頭。這種接頭辦法比機械接頭的，也比較經(jīng)濟，應(yīng)該能夠有比較好的接頭效果，但是從實踐來看，由于工藝條件比較難得掌握，另外粘合劑的質(zhì)量對接頭的影響非常大，所以不是很穩(wěn)定。

　　熱硫化接頭：實踐證明是的一種接頭方法，能夠保證高的接頭效率，同時也非常穩(wěn)定，接頭壽命也很長，容易掌握。但是存在工藝麻煩、費用高、接頭操作時間長等缺點。

　　2.分層輸送帶的接頭

　　可以根據(jù)需要采用機械接頭、冷粘接接頭、熱硫化接頭等接頭方法。一般冷粘接接頭、熱硫化接頭采取的是階梯式結(jié)構(gòu)接頭。

輸送帶運行中的跑偏1）滾筒、托輥粘料引起的跑偏。帶式輸送機在運行一段時間后，由于礦料具有一定的粘性，部分礦粉會粘沾在滾筒和托輥上，使得滾筒或托輥局部筒徑變大，引起輸送帶兩側(cè)張緊力不均勻，造成輸送帶跑偏。

2）輸送帶松弛引起的跑偏。調(diào)整好的輸送帶在運行一段時間后，由于輸送帶拉伸產(chǎn)生變形或老化，會使張緊力下降，輸送帶松弛，引起跑偏。3）礦料分布不均勻引起的跑偏。如果輸送帶空轉(zhuǎn)時不跑偏，重負荷運轉(zhuǎn)時跑偏，說明礦料在輸送帶兩邊分布不均勻。礦料分布不均主要是礦料下落的方向和位置不正確引起的，如果礦料偏到左側(cè)，則輸送帶向右跑偏；反之亦然。4）運行中振動引起的跑偏。帶式輸送機在運行時的機械振動是不可避免的，運行速度越快，振動越大，造成的輸送帶跑偏的可能性也越大。在帶式輸送機中，托輥的徑向跳動引起的振動對輸送帶跑偏影響大。

皮帶輸送機輸送帶跑偏的處理方法針對帶式輸送機跑偏的不同原因，需采取相應(yīng)的調(diào)整對策。*對安裝誤差引起的跑偏，主要采取的措施是重接接頭；機架嚴重歪斜的需重新進行安裝。*運行中的跑偏，主要調(diào)整方法有：調(diào)整托輥組；調(diào)整轉(zhuǎn)動滾筒與改向滾筒位置；清理滾筒表面或重新更換滾筒；張緊處的調(diào)整；飄帶造成輸送帶跑偏；由于清掃器失效、輸送帶拉回煤造成跑偏。

1.調(diào)整托輥組。輸送機在運轉(zhuǎn)過程中，若輸送帶在承載段向一側(cè)跑偏，表明承載托輥組安裝位置與輸送機中心線的垂直度有誤差，如圖1所示。輸送帶在運行方向上給托輥一個牽引力Fq，F(xiàn)q分解為切向力Fz和軸向力Fc，切向力Fz克服托輥阻力，使托輥旋轉(zhuǎn)，軸向力Fc作用在托輥上，使托輥沿軸向竄動，由于托輥是固定的，不能軸向竄動，這樣就給輸送帶一個反作用力Fy，它使輸送帶向另一側(cè)移動，從而導(dǎo)致了輸送帶跑偏。

根據(jù)上述分析，若輸送帶在輸送機中部出現(xiàn)跑偏時的調(diào)整方法：

1）可以安裝自動調(diào)心托輥組調(diào)整，一般每隔20-30m安裝一組，但有時效果不好。

2）利用縱梁上的調(diào)節(jié)眼，調(diào)整托輥組的位置來調(diào)整跑偏。調(diào)整方法如圖2所示。輸送帶偏向哪一側(cè)托輥組的哪一側(cè)朝輸送帶運行方向前移，或另一側(cè)后移。托輥調(diào)整應(yīng)從跑偏點開始，每個托輥的調(diào)整量要少，調(diào)整托輥的個數(shù)要多，這樣做調(diào)偏的效果較好。另外，好只調(diào)整一邊，以免造成混亂。

2.調(diào)整轉(zhuǎn)動滾筒與改向滾筒位置。帶式輸送機都有3個以上滾筒，所有滾筒的安裝位置必須垂直于帶式輸送機長度方向的中心線，若偏斜過大必然發(fā)生跑偏，如圖3所示。

滾筒偏斜時，輸送帶在滾筒兩側(cè)的松緊度不一致，沿寬度方向上所受的牽引力，F(xiàn)Q也就不一致，呈遞增或遞減趨勢，這樣就會使輸送帶附加一個向遞減方向的移動Fy，導(dǎo)致輸送帶向松的一側(cè)跑偏。